Nordkapp 71°10'21"

Viaggio in camper in Norvegia nell' Agosto 2003

di Tommaso IZ4DJI

Martedì 29/07/03 - 1° giorno

Ore 22:10 partenza da Pianoro, con il serbatoio ½ (contaKm 52.510) è tardi ma l'importante è partire. Prendiamo la A1 a Sasso Marconi, poi a Modena la A22. Alle ore 23:15 sosta a area Campogalliano su A22 per trascorrere la notte.
(contaKm 52.581,oggi Km 71, totali 71)

Mercoledi' 30/07/03 - 2° giorno

Notte rumorosa, sveglia alle 7:30, oggi ci aspetta parecchia strada. Partenza 8:40 sempre su A22, sosta per rifornimento prima di Vipiteno a area Trens (46,00 €.) dove acquistiamo anche la Vignette ( 7,60 €.) per le autstrade Austriache. Passiam il Ponte Europa (8,00 €.). Entriamo in Austria su A13 poi A12. Sosta pranzo alle 12:30 in parcheggio su A12 poco dopo Innsbruck. Entriamo in Germania, su A93 poi A8 dir. Munchen, poi A99 e A9 dir. Nurnberg. Dopo Ingolstadt verso le 17:00 ci fermiamo in area di servizio per una breve sosta. Vicino a Nurnberg prendiamo la A3 e poi prima di Wurzburg la A9. Alla seconda area di servizio ci fermiamo alle 20:30 (18,5°c).
(contaKm 53.425, oggi Km 844, totali Km 915).

Giovedì 31/07/03 - 3° giorno

Nonostante i buoni propositi partiamo alle 9:30 , sempre su A9 in dir. Nord. Facciamo il pieno (52,00 €.). Breve sosta alle 11:30 in area di parcheggio subito dopo Gottingen. Il traffico è a tratti intenso, stiamo fermi circa un ora per un incidente. Alle 13:45 ci fermiamo per pranzare in area di sosta vicino ad Hannover. Alle 16:30 siamo fermi incolonnati vicino ad Hamburg. Passiamo finalmente Hamburg e ci fermiamo alle 17:50 in area di servizio. Procediamo poi spediti su A7, facciamo il pieno (51,47 €.) prima del confine con la Danimarca che passiamo verso le 20:00 a Flensburg. Proseguiamo su E45 e alle 20:20 (26°c) ci fermiamo nell' area di ristoro di Arlev, presso Abenra, con Camper Service. (GPS N 55°01'20.9" E009°21'47.4")
(contaKm 54.058, oggi Km 633, totali Km 1.548).

Venerdì 01/08/03 - 4° giorno

Sveglia alle 7:30, approfittiamo del Camper Service presente nell'area, e alle 8:30 partiamo su E45 (21,5°c). Vicino a Kolding prendiamo la E20 dir. Odense, passiamo un primo ponte (245 DKK = 32,00 €.) che ci porta sulla isola di Odense, proseguiamo sempre sulla E20 dir. Kobenhavn, attraversata tutta l'isola prendiamo prima un tunnel e poi un lungo ponte (31,00 €.) con il quale arriviamo a Malmo in Svezia dove ci fermiamo alla prima area di sosta alle 12:15 (GPS N 55°33'35.2" E012°56'08.6"). Dopo pranzo riprendiamo sempre sulla E6-E20, passiamo Helsingborg facciamo il pieno (330 SKR = 33,00 €. = 42 litri @ 7,85 SEK/lit.) e poi dopo Goteborg ci fermiamo verso le 17:20 per una breve sosta. Proseguiamo sempre su E6, poi prima del confine facciamo nuovamente il pieno (265 SEK = 26,50 €. = 34 litri) e finalmente entriamo in Norvegia. La strada è nuovamente a quattro corsie, paghiamo un pedaggio di 15 NOK e poi altri 15 NOK una volta giunti a Oslo. Per il Camping Ekberg bisogna seguire la E6 poi seguire attentamente le indicazioni per Camping Ekberg, abbastanza chiare. Finalmente alle 21:15 arriviamo al campeggio (GPS N 59°53'53.3" E010°46'31.9") sotto un acqua torrenziale (16,5°c) e troviamo solo un posto (425 NOK x 2 gg. s.e.) in pendenza e senza elettricità; pazienza, siamo felici di essere in Norvegia.
(Km 54.955 , oggi 897, totali Km 2.445)

Sabato 02/08/03 - 5° giorno

Questa mattina stiamo a Oslo, la mattina è incominciata con le nuvole (17,0°c) ma verso le 10:00 è uscito il sole. Subito fuori dal campeggio prendiamo il Bus 34 (30 NOK cad. il biglietto si fa in vettura) che ci porta in centro e scendiamo vicini alla stazione ferroviaria. Percorriamo tutta la Karl Jhans Gate fino al palazzo Reale dove assistiamo al cambio della guardia. Scendiamo poi sul porto, alle spalle del municipio, mangiamo un hot dog e poi prendiamo un bus panoramico che ci porta fino a Bygdoy, sull' altro lato del porto, dove visitiamo il Norsk Folkmuseum, dove sono state ricostruite delle antiche abitazioni e botteghe, abitate da persone in costume tradizionale. A fianco di questo c'è il Museo delle Navi Vichinghe. Finita la visita prendiamo il Bus 30 fino in centro, in Jerbanetorget, dove riprendiamo il Bus 34 in dir. Ekberg che ci porta al campeggio. La giornata è stata sempre bella e la serata è stupenda, con una bella vista sulla città.
(conta Km 54.955, oggi Km 0 , totali Km 2.445).

Domenica 03/08/03 - 6° giorno

Bella giornata di sole, partiamo verso le 9:00 prendiamo la E6, dopo Dal facciamo il pieno (210 NOK) in un distributore Shell con C.S. A 20Km da Hamar ci fermiamo verso le 11:00 per una breve sosta. Dopo Kvam verso le 13:40, ci fermiamo per pranzare. La strada è sempre buona ma con salite e curve e quindi la media è modesta. Alle 17:00 ci fermiamo a Oppdal, facciamo un giro per l'animato paese e nei centri commerciali. Alle 20:00 (16,5°c) ci fermiamo a Storen al Camping Varvolden (110 NOK s.e.), è molto tranquillo e pianeggiante. (GPS N 63°02'38.4" E010°17'27.2").
(contaKm 55.451, oggi Km 496, totale Km 2.941).

Lunedì 04/08/03 - 7° giorno

Oggi è una bella giornata di sole, ci alziamo alle 9:15 (14,5°c), alle 10:00 partiamo, alle 11:30 siamo a Trondheim, il cielo è coperto. Seguendo le indicazioni "sentrum" ci si trova in Prinsens Gate, poi appena superato il Duomo voltare a dx in Bispegata, qui c'è un parcheggio a pagamento (chiuso la notte) e comunque ci sono posti sosta anche nelle vicinanze e la posizione è ottima per la visita al duomo e al quartiere Bryggene con le colorate case di legno su palafitte che si affacciano sul fiume. Anche la piazza centrale Torget è a pochi passi. Ripartiamo alle 13:40 sulla E6 dir. Narvik. A Asen faccio il pieno (427 NOK). Ore 16:00 sosta a Steinkjer in un grande parcheggio (GPS N 64°00'42.9" E011°29'35.9") di fronte a un centro commerciale dove andiamo a fare un pò di spesa. Dopo Grong, a Harran ci fermiamo in campeggio (GPS N 64°33'30.1" E012°28'57.0") (120 NOK) alle 18:30 (13,3°c), piove e il cielo è grigio, il campeggio è pianeggiante e tranquillo.
(contaKm 55.725, oggi 274 Km , totali km 3.215)

Martedì 05/08/03 - 8° giorno

E' piovuto tutta notte ma stamattina (14°c) si intravvedono ritagli di azzurro nel cielo. Alle 9:00 partiamo, passiamo per Trones dove c'è un parco naturalistico, ma non entriamo perchè pioviggina. Dopo Trofos ci fermiamo alle 11:20 a Grane dove c'è una bella chiesetta bianca, finalmente splende il sole. La strada incomincia a salire ripida tra le montagne e alle 13:00 ci fermiamo sul passo Korgfjellet (GPS N 66°03'14.5" E013°42'05.4" 558m.) dove c'è un rifugio e uno splendido panorama. Scendiamo dal passo fino a Korgen, poi dopo Bjerka alle 13:45 (20,5°c) ci fermiamo per pranzare in una piazzola di sosta con una bellissima vista sul Sørfjorden, il cielo è azzurro e splende il sole. Prima di Mo I Rana faccio il pieno (311 NOK) anche perchè percorriamo strada di montagna e i distributori sono pochi. A Mo I Rana facciamo un giro per le strade del paese ma non ci fermiamo in quanto non ci sembra meritare una sosta. Alle 17:00 raggiungiamo il Circolo Polare Artico (GPS N 66°33'00.0" E015°19'14.1") a un altitudine di 670m. (16,5°c). Il panorama è completamente mutato salendo di quota, sono scomparse le conifere e poi le betulle e qui c'è solo una distesa brulla di licheni e bassi cespugli. Migliaia di mucchietti di sassi testimoniano del passaggio di altri viaggiatori. Dopo avere scattato le foto di rito e al paesaggio, entriamo nel centro visitatori dove c'è un negozio dove acquistiamo qualche ricordo e ci viene rilasciato un certificato attestante il nostro passaggio dal Circolo Polare Artico. La strada scende quindi per parecchi chilometri e ricompaiono i boschi. Ci fermiamo alle 19:00 al Polar Camping (120 NOK) a Storjord (GPS N 66°49'13.0" E015°23'33.4") E' una bella serata (18°c) e il sole è ancora alto, il campeggio è ben tenuto con servizi eccellenti e tranquillo.
(contaKm 56.114, oggi Km 389, totali Km 3.604)

Mercoledì 06/08/03 - 9° giorno

Sveglia alle 8:00, con un bel sole, poi si rannuvola (16°c), partenza alle 9:30 sempre su E6 dir. Narvik. Dopo Rognan incominciano le gallerie ma la strada è buona. Alle 10:30 sosta a Fauske per qualche acquisto. Ripartiamo e la strada comincia a salire, le gallerie sono numerose e poco illuminate, ma tutto sommato si percorrono agevolmente. Una delle ultime gallerie è lunghissima e in forte discesa. Arriviamo a Ulvsvag e decidiamo di fare una breve deviazione sulla 81 fino a Hamaroy ma non ne valeva la pena. Facciamo il pieno (336 NOK) e una volta tornati a Ulsvag ci fermiamo alle 14:30 per pranzare. Riprendiamo la E6 fino a Bognes dove alle 16:15 circa ci imbarchiamo sul traghetto per Skarberget (95 NOK) durata prevista 25 min. Sbarchiamo a Skarberget in orario, il paesaggio da qui in poi è molto bello, con cime elevate e appuntite e si mantiene molto interessante fino a Ballangen, peccato che oggi il tempo è inclemente, con pioggia e basse nuvole, ma anche questo fa parte del luogo. Passiamo Narvik, città industriale, senza fermarci, passiamo anche Bjerkvik (da cui si diparte la E10 per le Vesteralen) e poi la strada sale in un paesaggio alpino, superato un passo ridiscende e alle 19:30 (11°c) ci fermiamo a Lapphaugen al Camping Lapphaugen Turiststasjon (150 NOK) (GPS N 68°40'44.6" E017°54'50.4" 370 m.). Il campeggio è circondato da boschi di basse betulle e permette una splendida vista sulle montagne circostanti.
(contaKm 56.522, oggi Km 408, totali Km 4.012)

Giovedì 07/08/03 - 10° giorno

Sveglia alle 8:00 (12°c), non piove ma le cime delle montagne sono avvolte in una coltre di basse nubi dalle quali occhieggia qualche macchia di neve. Alle 9:15 partiamo, dopo pochi Km ci fermiamo al Polar Zoo dove c'è anche un area sosta per camper con elettricità e CS (GPS N 68°41'29.9" E018°06'39.9"). All' interno in ampi spazi possiamo vedere alci, renne, cervi, orsi, lupi e altri animali della zona. Alle 11:30 riprendiamo la E6, passiamo Nordkjosbotn e alle 14:00 ci fermiamo per pranzare in una piazzola di sosta prima di Skibotn, con splendida vista sullo Storfjorden. Appena ripartiti ci fermiamo a Skibotn sul porticciolo dove la neve sui monti fa da sfondo alle barche da pesca. Merita anche una piccola sosta il molo di Løkvoll, con allinaete su palafitte alcune Hytte rosse con tetto di erba. La strada prosegue sempre costeggiando con bellissimi paeaggi. Passiamo Storslett e alle 18:30 (15°c) ci fermiamo al Fosselv Camping (140 NOK) (GPS N 69°50'21.8" E021°12'26.2") il posto è stupendo, siamo a pochi metri dal mare e dall' altra parte del fiordo ci sono i monti con i ghiacciai, inoltre nonostante oggi abbia quasi sempre piovuto, è una magnifica serata di sole. A mezzanotte sono uscito a fare qualche foto visto che anche di notte c'è luce come da noi subito dopo il tramonto.
(contaKm 56.835, oggi Km 313, totali Km 4.325)

Venerdì 08/08/03 - 11° giorno

Oggi sveglia alle 9:00, d'altronde ieri sera avevamo fatto tardi ingannati dalla luce presente tutta la notte. Alle 10:30 partenza sempre su E6 dir. Alta. Arriviamo a Gildetun dove c'è un passo con ristoro e un mercatino dei Sami, da qui si gode un superbo panorama sui fiordi e le isole, anche favoriti dal bel tempo. Alle 12:30 ci fermiamo a Burfjord dove facciamo il pieno (398 NOK) e andiamo in banca (GPS N 69°56'20.8" E022°03'01.7") per cambiare. Alle 13:00 dopo Alteidet prendiamo a sn una stradina che ci porta a Jokelfjird, dove finisce la strada c'è un parcheggio (GPS N 70°04'58.8" E022°00'29.7") dal quale si può raggiungere a piedi il ghiacciaio Øksfjordjøkelen che si butta nel fiordo. La camminata è lunga e noi ci accontentiamo di vederlo da qui. Alle 14:30 arriviamo a Isnestoften, qui alle spalle dei mercatini Sami c'è uno spiazzo (GPS N 70°08'18.3" E022°58'26.1") erboso e tranquillo sul promontorio da dove si vede un bellissimo panorama sull' Altafjorden. Qui ci fermiamo per pranzare. Passiamo Alta senza fermarci, poi la strada sale e attraversa un desolato altipiano di tundra artica per circa 60Km, e gran parte si tratta di strada in rifacimento, non asfaltata, molto polverosa, comunque il luogo è suggestivo e ricorda l' immensità della steppa russa. A Skaidi prendiamo la 94 per Hammerfest. A Kvalsund si attraversa un grande ponte che ci conduce sull' isola di Kvaløya. I paesaggi sono bellissimi , con la strada sulla costa rocciosa. Prima di Hammerfest vediamo le prime renne. Alle 20:00 arriviamo a Hammerfest e ci fermiamo al Camping Storvannet (125 NOK) (GPS N 70°39'35.5" E023°42'45.3") nella zona sud della città, comunque ben indicato, che si affaccia su un laghetto. Dopo cena, alle 22:00 (9,5°c) il sole deve ancora tramontare e sembra appena sera.
(contaKm 57.166, oggi Km 331, totali Km 4.656)

Sabato 09/08/03 - 12° giorno

Sveglia alle 9:00 (12°c) , stanotte ha piovuto ma ora sembra volgere al meglio. Mentre facevamo colazione tre renne si sono avvicinate al camper. Ormai solo 200 Km circa ci separano dalla meta del nostro viaggio. Verso le 11:00 lasciamo il campeggio per andare a visitare il centro di Hammerfest, la città più a nord del mondo. Andiamo prima sul molo a nord dell' insenatura e poi ritornando verso il campeggio, salimo fin sulla collina di Salen, da cui si gode di una bellissima vista panoramica sulla città. Andiamo poi nel centro cittadino, è appena arrivato l' Hurtigrute, la nave postale, da cui sono scesi numerosi turisti. Alcune renne passeggiano per le strade cittadine. Interessante il museo dell' orso polare. Riprendiamo la 94 per tornare sulla E6 e appena fuori città, alle 14:30 ci fermiamo per pranzare. Un panorama bellissimo ci circonda. Arrivati a Skaidi faccio il pieno (300 NOK) e riprendiamo la E6 dir. Nord. Arrivati a Olderfjord prendiamo la E69, ormai mancano solo 120 Km. La strada è molto panoramica, percorrendo la costa, in alcuni tratti un pò stretta. Arriviamo in vista dell' isola di Magerøya e per raggiungerla si percorre un tunnel sottomarino di circa sette Km, con una forte discesa seguita da una ripida salita, ma ben tenuto e percorribile agevolmente. Alla fine del tunnel si paga il pedaggio (186 NOK). La strada prosegue e sale su un altopiano brullo e affascinante, sempre ottima ma stretta, specialmente incrociando i numerosi pullman che la percorrono. Alle ore 19:00 (8,5°c) arriviamo finalmente a Nordkapp (GPS N 71°10'06.7" E025°46'42.1" 304m.). Paghiamo il biglietto di ingresso al promontorio che ci permette di passare qui due giorni (370 NOK). Troviamo una posizione per parcheggiare con un ottima vista sul mare. Ci vestiamo bene e andiamo a passeggiare sul promontorio, sferzati dal vento gelido. Siamo molto fortunati in quanto è una bella serata. La vista è incomparabile, andiamo a farci qualche foto sotto al mappamondo simbolo di Nordkapp e poi entriamo al Nordkapphallen, un centro visite quì allestito, aperto dalle 12:00 alle 24:00. All' interno c'è un negozio di souvenirs, la cosa più bella è la cassiera, una bionda molto carina. C'è anche un bar e un ristorante alla carta con vetrate panoramiche. Il centro ha anche una parte sotterranea, scavata nella roccia dove c'è una piccola cappella, un museo e un cinema dove si può assistere a un filmato su questi luoghi. Ceniamo tardi e poi stiamo al caldo della stufa a contemplare il panorama, cullati dal vento che scuote il camper. Il sole tramontando ci regala bellissimi giochi di luce tra le nuvole, peccato che verso le 10:30, quando tramonta, una nuvola non ci permette di vederlo scomparire nel mare. A mezzanotte (7,5°c) ci si vede benissimo, sembra appena sera e decido di uscire a fare qualche foto, nonostante il fortissimo vento gelido.
(contaKm 57.389, oggi Km 223, totali Km 4.879)

Domenica 10/08/03 - 13° giorno

Ieri siamo andati a dormire verso l'una di notte quindi oggi ci siamo alzati alle 10:00 (7,5°c), visto che poi il programma di oggi è di stare qui a goderci la pace del luogo, una meritata sosta dopo tante migliaia di chilometri percorsi. Alle 14:00 siamo tornati al centro visite dove abbiamo assistito alla proiezione di un bellissimo video panoramico sugli aspetti della zona nelle varie stagioni. Il filmato, girato da un Italiano dura 17 minuti di pieno coinvolgimento, assolutamente da non perdere. Andiamo a pranzo e poi il pomeriggio riposo e lettura, una grigia cappa di nuvole copre completamente il cielo, il vento ora è assente (8,5°c), dalla nostra finestra, in ottima posizione, contempliamo il mare. Prima di cena una bella camminata sulle alte scogliere per stuzzicare l' appetito. Purtroppo questa sera causa nubi basse il tramonto non si è visto per niente. andiamo comunque a letto felici.
(contaKm 57.389, oggi Km 0, totali Km 4.879)

Lunedì 11/08/03 - 14° giorno

Oggi incomincia il ritorno, comunque faremo in gran parte itinerari diversi da quello fatto all' andata, escluso alcuni tratti già visti. Sveglia alle 7:30 (9°c), la giornata sembra bella, ma all' orizzonte ci sono sempre basse nuvole. Alle 8:45 partenza, con un certo dispiacere. Alle 9:30 sosta a Honnisvag, il porto e la chiesetta meritano una breve visita . Riprendiamo la E69, ripercorriamo il Nordkapp Tunnel (185 NOK), la giornata è stupenda con un cialo azzurrissimo e una ottima visibilità. A Oldefjord riprendiamo la E6 dir. Alta. Alle 13:20 (21°c), superato Rafsbotn, a pochi Km da Alta, ci addentriamo in un viottolo nel bosco e giungiamo in una splendida radura affacciata sull' omonima baia (GPS N 69°58'55.4" E023°28'34.1"). Il posto è ideale per pranzare. Sempre sulla E6 alle 15:00, subito dopo Alta, ci fermiamo al Alta Museum (GPS N 69°56'46.8" E023°11'12.1") dove in un bellissimo itinerario all' aperto possiamo ammirare delle antichissime incisioni rupestri. All' andata non ci eravamo fermati per il brutto tempo. A Burfjord facciamo gasolio (445 NOK , 9,00 N/Litro). Proseguiamo fino a Fosselv, dove alle 19:00 (17°c) ci fermiamo nell' omonimo camping (140 NOK) (GPS N 69°50'21.8" E021°12'26.2"), nel quale ci eravamo già fermati all' andata il giorno 07/08. Nonostante la bella giornata, per tutta la sera piove abbastanza forte.
(contaKm 57.801, oggi Km 412, totali Km 5.291)

Martedì 12/08/03 - 15° giorno

E' piovuto tutta la notte, ci svegliamo alle 8:30 (13°c) con il cielo grigio e nebbioso, il tempo peggiore da quando siamo partiti. Alle 9:45 lasciamo il campeggio. Alle 11:15 sosta a Birtavarri per fare la spesa, in un supermercato molto fornito, con anche un reparto di ferramenta. A Nordjosbotn lasciamo la E6 e prendiamo la E8 in dir. Tromsø. Dopo poco, alle 13:00, ci fermiamo in una grande piazzola panoramica per pranzare. Arriviamo a Tromsø, percorrendo un lungo ponte , alle 15:00. Seguendo la direzione "Sentrum", dopo poco troviamo un piccolo parcheggio a pagamento dove ci fermiamo. Altre posibilità di sosta ci sono nella zona del porto. Percorriamo la via principale, la piazza centrale e la zona del porto dove si affacciano interessanti e colorare case di legno. Ritorniamo sui nostri passi lungo la E8 fino a Nordjosbotn dove riprendiaamo la E6 dir. Narvik. Alle 19:00 (14°c) ci fermiamo al Camping Takvatnet (130 NOK ) (GPS N 69°07'31.3" E018°59'05.4")
(contaKm 58.149, oggi Km 348, totali km 5.639)

Mercoledì 13/08/03 - 16° giorno

Stamattina ci siamo svegliati alle 8:30 con il sole (15,6°c), partenza alle 9:30. A Setermoen faccio il pieno (368 NOK). Sempre sulla E6 arriviamo a Bjerkvik dove prendiamo la E10 in dir. delle Isole Vesteralen, che raggiungiamo dopo avere percorso un lungo e alto ponte. Siamo sull' isola di Hinnøya. La giornata è sempre splendida, seguiamo sempre la E10 dir. Sortland e poi verso le 13:00 ci fermiamo per pranzo vicino a Kanstad. Prima di Sortland lasciamo la E10 e prendiamo la 82 dir. Andenes. La strada è sempre ottima anche se a tratti più stretta, attenzione che sulle strade secondarie il limite è di 80km/h e la multa è circa 500 Euro!!!. A Risoyhamn passiamo un altro ponte e siamo sull' isola di Andøya, la più settentrionale delle Vesteralen. A Dverberg ci fermiamo a vedere una graziosa chiesetta ottagonale (GPS N 69°06'50.9" E015°58'49.2"). Alle 16:30 siamo ad Andenes. Il paese è molto grazioso, e il panorama stupendo, anche grazie la bella giornata. In fondo al paese parcheggiamo sotto al grande faro rosso (GPS N 69°19'25.1" E016°07'05.0"). La zona del porto offre scorci interessanti e qui si trova anche il Walecenter, centro sulle balene, che organizza anche uscite in barca per l'avvistamento delle balene. Alle 18:15 (17°c) ci fermiamo al Camping Andenes (130 NOK) (GPS N 69°18'14.2" E016°03'54.6"), lievemente fuori paese. Il campeggio è in posizione bellissima, praticamente sulla spiaggia, con un prato verdissimo, tranquillo e da qui si gode un panorama stupendo e un bellissimo tramonto (9:45 circa).
(contaKm 58.532, oggi Km 383, totali Km 6.022)

Giovedì 14/08/03 - 17° giorno

Anche oggi siamo fortunati, ci siamo alzati alle 8:30 (16°c) con un bellissimo sole, cielo limpido e ottima visibilità. Riprendiamo la 82 dir.sud, a Sortland prendiamo la E10 dir. Melbu e facciamo il pieno (350 NOK). Alle 11:30 siamo a Melbu, facciamo la spesa e andiamo all' imbarco del traghetto per Fiskebol (100 NOK). La prossima partenza è alle 12:30 quindi dobbiamo aspettare un pò. L' imbarco è rapido e verso le 13:00 siamo a Fiskebol, sull' isola di Austvagøy, nell’ arcipelago delle Lofoten. Proseguiamo sempre sulla E10, passiamo Svolvaer senza fermarci. Sosta per pranzo alle 14:30 vicino a Kleppstad, in una grande area di sosta (GPS N 68°15'37.3" E014°16'13.3") , in magnifica posizione, vicino a un grande ponte che porta sull' isola di Vestvagøy. Riprendiamo la A10, passiamo Lekenes e poi percorriamo un tunnel sottomarino che ci porta sull' isola di Flaskstadøya. Proseguiamo, la strada si fa un pò più stretta ma buona. I paesaggi sono molto belli. Ci fermiamo vicino a Ramberg, in una area di sosta ( GPS N 68°06'13.2" E013°17'00.8"), dove c'è una bellissima spiaggia bianca. Continuiamo sulla E10, passiamo con un ponte sull' isola di Moskensøya, forse la più bella. Ci fermiamo a vedere i paesini di Hamnoy e Reine, con le loro coloratissime casette di pescatori e poi proseguiamo fino a "Å", il paese con il nome più corto. Qui nella luce della sera possiamo ammirare le rosse casette su palafitte, una volta rifugi per i pescatori, ora affittate ai turisti. Il locale camping è tutto pieno per cui torniamo indietro fino a Moskenes e alle 20:30 ci fermiamo al Camping Moskenes (130 NOK) (GPS N 67°54'00.2" E013°03'11.4"). Più che un campeggio è un semplice terreno con fondo ghiaioso e dei servizi molto esenziali, comunque ripagato dalla bella posizione panoramica. Inoltre è vicinissimo all' imbarco del traghetto per Bodo che prenderemo domattina presto.
(contaKm 58.852, oggi Km 320, totali Km 6.342)

Venerdì 15/08/03 - 18° giorno

Sveglia alle 5:30, alle 5:50 siamo già in fila per il traghetto (585 NOK) per Bodo e ci sono già parecchie macchine prima di noi. Alle 6:15 iniziano le operazioni di imbarco, alle 7:00 partiamo puntuali. Il panorama delle isole che si allontanano dietro di noi nella luce del primo mattino è suggestivo. La nave è confortevole, il mare tranquillo e il tempo bordo passa piacevolmente. Passiamo in mezzo a una miriade di isolette, che vista la bellissima giornata, creano un bel panorama e poi entriamo nel porto di Bodo dove sbarchiamo in anticipo verso le 10:20. Seguiamo le indicazioni "sentrum" , seguiamo la Sjøgata fino in fondo dove troviamo un grande parcheggio (10 NOK/ora) (GPS N 67°16'57.7" E014°22'24.3") vicino alla stazione degli autobus. Ci tratteniamo in centro e sul porto dove vendono i gamberi direttamente dai pescherecci, e alle 12:30 prendiamo la 80 dir. Fauske. A Bertnes facciamo una breve sosta nel "Geo center" (GPS N 67°17'15.4" E014°35'39.8"), un esposizione e vendita di minerali. A Loding prendiamo la 17 e alle 13:15 siamo a Saltstraumen. Passato il lungo ponte ci fermiamo in un area sosta sulla destra (GPS N 67°13'43.7" E014°36'12.2"), vicina allla coop. Percorrendo a piedi il ponte si può ammirare al di sotto di questo, un gigantesco gorgo formato dai flussi di marea. Ci fermiamo qui anche per pranzare. Percorriamo a ritroso la 17 e procediamo sulla 80 fino a Fauske dove prendiamo la E6 dir. sud. Da qui è strada già fatta all' andata. A Storjord facciamo il pieno (270 NOK) . Alle 17:45 facciamo una breve sosta al Circolo Polare Artico (17,5°). Alle 19:30 ci fermiamo al Camping Skogly (130 NOK) (GPS N 66°22'51.7" E014°36'00.7) prima di Storforshei, ormai a pochi Km da Mo i Rana.
(contaKm 59.094, oggi Km 242, totali Km 6.584)

Sabato 16/08/03 - 19° giorno

Oggi ci siamo svegliati alle 8:15 (13,5°c) con il canto del gallo. La strada da qui a Trondheim la abbiamo già fatta all' andata per cui cercheremo di andare spediti per quanto possibile. Alle 9:30 partiamo. Alle 13:30 ci fermiamo per pranzare in una area di sosta (GPS N 64°55'50.4" E013°08'14.0") vicino a Namsskogan, in un boschetto proprio vicini al fiume. Verso le 14:45 riprendiamo la strada. A Steinkjer facciamo il pieno (378 NOK). Poco dopo Asen stiamo fermi parecchio in coda a causa di un grave incidente con l' intervento dell'elicottero. Prima di arrivare a Trondheim paghiamo due pedaggi (10 NOK e 25 NOK) Sempre sulla E6 passiamo Trondheim, poco dopo prendiamo la E39 dir. Alesund e paghiamo un altro pedaggio (15 NOK), quest' ultimo senza operatore, fortunatamente avevamo le monete contate. Alle 20:15 (17,5°c) ci fermiamo prima di Orkranger al Camping Trasavika (170 NOK) (GPS N 63°20'49.0" E009°57'41.5"), molto caro nonchè in larga parte scosceso.
(contaKm 59.652, oggi Km 558, totali Km 7.142)

Domenica 17/08/03 - 20° giorno

Sveglia alle 8:15 (14,5°c), partenza alle 9:30 su E39 dir. Alesund. La strada è bella anche se in alcuni tratti è molto stretta. Alle 11:10 siamo a Halsanaustan e aspettiamo il traghetto per Kanestraum. Partenza ore 12:00 (80 NOK), in circa 20 min. siamo sull' altra sponda. Coninuiamo sulla E39, passiamo due ponti di cui il secondo a pedaggio (85 NOK). Arriviamo a Molde all' imbarco alle 13:40 e il traghetto è appena partito così ci mettiamo in fila e impieghiamo il tempo pranzando. Alle 14:30 partiamo puntuali (111 NOK) e arriviamo a Furneset alle 15:00. Continuiamo sulla E39 e poi E136 fino a Alesund. Prima di arrivare in città prendiamo a destra e seguiamo le indicazioni per Fjellestua. Percorriamo una strada a volte veramente stretta che in circa 3Km ci porta a un parcheggio (GPS N 62°28'28.5" E006°09'55.5") su una collin di 148 m. dal quale si gode una splendida vista della città, favoriti anche dallo splendido sole. Riparcorriamo la stesa strada fino alla E136 e seguiamo le indicazioni "Sentrum" poi dal centro quelle per "Bobil-parking" cioè parcheggio camper. Alle 17:00 siamo nella Area attrezzata di Alesund (GPS N 62°28'36.5" E006°09'37.7") (14 NOK/ora o 140 NOK/24h), un piazzale asfaltato che anche se un pò squallido, è ordinato e ha il CS, i bagni e le docce e oltretutto è a pochi passi dal centro. Se non fosse per la posizione molto comoda è senz'altro più conveniente un campeggio. La serata è bellisima, il sole splendido e siamo a pochi metri dal mare. Qui vicino sta attraccando l' Hurtigrute "Nordkapp". Andiamo a fare un giro per il centro e lungo il porto dove mangiamo dell'ottimo Fish & Chips. La serata è calda e la cittadina molto piacevole. Alle 20:00 (18,5°c) torniamo al camper. Questa sera è finita la prima bombola di gas, ovviamente mentre cuciniamo. Ci godiamo un bellissimo tramonto e finiamo la serata chiacchierando con i nostri vicini, una famiglia di simpatici Romani.
(contaKm 59.917, oggi Km 265, totali Km 7.407)

Lunedì 18/08/03 - 21° giorno

Bella giornata, partenza alle 10:00 (18,7°c). Sosta in banca appena fuori città. Seguiamo la E39 dir. Bergen e poi la 60 dir. Stranda. Alle 11:15 siamo a Magerholm dove prendiamo il traghetto (69 NOK) per Øursnes/Stranda. Continuiamo sempre sulla 60. A Sykkylven facciamo il pieno (377 NOK). Proseguiamo sulla 60 fino a Hellesylt dove alle 14:00 prendiamo il traghetto (360 NOK) per Geiranger. Percorriamo tutto il Geirangerfjorden, bellissimo, con le pareti a picco da cui si precipitano altissime cascate; proprio da non perdere. Alle 15:00 siamo a Geiranger, dove ci fermiamo in un grande parcheggio (GPS N 62°06'02.4" E007°12'17.2") affacciato sul porto, a fianco del campeggio. Finalmente pranziamo. Nel fiordo sono alla fonda due grandi navi da crociera e nel paesino sono sbarcati parecchi turisti. Il paese è infatti molto turistico con parecchi negozi di souvenirs. Alle 18:00 lasciamo Geiranger sulla 63 in dir. Stryn, cioè verso sud. La strada sale parecchio con tanti tornanti comunque buona e ben percorribile, prestando comunque attenzione a non trovarsi nel tornante con un pulman. Arrivati sull passo a circa 1000m. si potrebbe con una deviazione, salire al Dalsnibba a circa 1500m. da dove si gode ottima vista sul ghiacciaio. Decidiamo di rinunciare vista l' ora e anche per il fatto che la strada è stretta, ripida e non asfaltata. Poco più avanti prendiamo la 15 in dir. Stryn. Dopo una lunga discesa e alcuni lunghi tunnel, arriviamo al fondovalle. A Oppstryn, alle 20:00 (18,5°c) ci fermiamo al "Grande Camping"(135 NOK) (GPS N 61°53'41.1" E007°06'04.7") che a dispetto del nome è molto semplice ma piacevolissimo, sul lago, tranquillissimo e con ottimi servizi.
(contaKm 60.061, oggi Km 144, totali Km 7.551)

Martedì 19/08/03 - 22° giorno

Sveglia alle 8:30, piove (15°c), partenza alle 10:00. A Stryn prendiamo la 60. A Olden decidiamo di fare una deviazione di 24+24 Km per andare a vedere il ghiacciaio Biksdalbreen. La strada è abbastanza stretta ma con poca pendenza e si incrociano pochi veicoli, comunque si incontrano piazzole laterali. Alle 11:30 arriviamo alla fine della strada, qui troviamo un parcheggio (40 NOK) (GPS N 61°39'53.6" E006°48'57.7") anche per camper, con attiguo un piccolo camping. Siamo a poche centinaia di metri dal ghiacciaio Briksdalsbreen, sopra di noi una enorme cascata precipita dall' alto della parete verticale e dietro di noi scorre con grande fragore un torrente impetuoso; un posto spettacolare. Incomincia a piovere, ritorniamo a Olden e proseguiamo sulla 60, ancora stretta per una decina di Km, da Utvik la strada sale fino al passo Fjellestova a 630m. dove ci fermiamo alle 13:15 in un piazzale (GPS N 61°45'55.9" E006°30'13.5") per pranzare. Smette di piovere, esce il sole e tira un bel venticello fresco (12,5°c). Verso le 15:00 riprende a piovere e noi riprendiamo la 60 fino a Byrkjelo dove prendiamo la E39 dir. Bergen. Passiamo Skei e Førde e alle 17:45 siamo a Lavik all' imbarco del traghetto (101 NOK) per Oppedal che parte alle 18:05. Alle 18:25 siamo sull' altra sponda del Sognefjord. Proseguiamo sulla E39, a tratti molto stretta, specialmente incrociando i camion, e con parecchie gallerie. Piove sempre fortissimo. A Ostereidet faccio il pieno (357 NOK). Da qi in poi la strada è bella e larga. Arrivando a Bergen superiamo un lungo ponte (45 NOK) e poi entrando in città paghiamo un pedaggio (10 NOK). Subito dopo bisogna tenere la destra per "Sandiksvein 585", ci si trova così sulla "Sjøgaten" dove si trova la Area Attrezzata (Bobil Parking). Alle 20:30 (14,5°c) arriviamo alla Area attrezzata di Bergen (140 NOK 24/h) (GPS N 60°24'21.5" E005°19'23.5"). Qui i camper sono parcheggiati a 3m. l' uno dall' altro su un piazzale asfaltato e con possibilità di attacco elettrico, inoltre da qui il centro è raggiungibile anche a piedi.
(contaKm 60.430, oggi Km 369, totali Km 7.920 )

Mercoledì 20/08/03 - 23° giorno

E' piovuto tutta la notte, ci siamo alzati alle 8:30 (15°c) e ha smesso di piovere e si intravvedono degli sprazzi di azzurro nel cielo. Alle 10:00 siamo pronti e in circa 15 min. a piedi siamo a Bryggen, il quartiere più caratteristico di Bergen con le sue case di legno colorate. Tra scrosci di pioggia e sole andiamo poi a visitare il colorato mercato a Torget, la piazza in fondo al porto, dove si vende di tutto, specialmente tante varietà di pesce, anche pronto da consumarsi sul luogo. Poi tramite la funicolare diamo un occhiata alla città dall' alto, un bel panorama. Alle 16:00 torniamo al camper e alle 16:30 partiamo. Usciti dal parcheggio andiamo verso nord, seguiamo la dir. E16 Oslo poi 7 Oslo. La strada sale, poco dopo Haga ci fermiamo a vedere una cascata (GPS N 60°23'27.3" E005°50'26.4") non alta ma molto impetuosa. Poco dopo vediamo a destra una cascata altissima, la "Fossen Bratte". Proseguiamo e prima di Norheimsund a sinistra vediamo la cascata "Foss over vei" (GPS N 60°22'11.8" E006°06'36.4"). La 7 prosegue sempre stretta richiedendo una guida lenta e attenta. Percorriamo una lunga galleria di 7,5 Km e alle 19:50 siamo a Bruravik ma il traghetto (64 NOK) per Brimnes è appena partito così attendiamo il prossimo. Partiamo quindi alle 20:20 e arriviamo a Brimnes dopo circa 15 min. Qui la strada è larga e scorrevole, alle 20:50 (13°c) siamo a Eidfjørd. Ci fermiamo al Camping Kjaertveit (125 NOK) (GPS N 60°28'07.6" E007°04'20.9"), molto piacevole, in splendida posizione, affacciato sul fiordo e con alte montagne alle spalle.
(contaKm 60.577, oggi Km 147, totali Km 8.067)

Giovedì 21/08/03 - 24° giorno

Piove anche stamattina, sveglia alle 8:30 (13,4°c). Partiamo alle 10:00 sulla 7 dir. Geilo e alle 10:30 ci fermiamo a vedere la cascata Voringfoss (GPS N 60°25'33.7" E007°14'46.1") peccato che il tempo è brutto. La strada è bella e molto panoramica, con tunnel e tornanti. Arriviamo al passo Dyranut di 1.250 m., poi passiamo il Fagerheim Fjellestue dove si gode un ottimo panorama sul Nasjonalpark Hardangervidda. A Geilo prendiamo la 40 dir. Kongsberg. Alle 13:20 (13,8°c) ci fermiamo alla Stavkirke di Uvdal (GPS N 60°15'54.7" E008°49'58.9") che si trova 6 Km dopo Uvdal. Qui nel parcheggio pranziamo e poi anche se continua a piovere, andiamo a vedere la Stavkirke. Continuiamo per la 40, a Rodberg facciamo il pieno (NOK 295), passiamo Kongsberg e decidiamo di continuare la 40 fino a Larvik per prendere il traghetto per la Danimarca (6 ore). Prendiamo quindi la 32 e poi la E18 fino a Larvik. Purtroppo è tutto esaurito fino a domani sera per cui ritorniamo sui nostri passi sulla E18 fino a Horten dove prendiamo alle 19:55 il traghetto (123 NOK) per Moss che ci permette di saltare Oslo e il suo traffico. Alle 20:20 arriviamo a Moss. Prendiamo la E6 dir. Sud e circa 10 Km prima di Sarpsborg usciamo seguendo le indicazioni per un campeggio. Alle 21:00 (17,5°c) arriviamo al Camping Uvdal (135 NOK) (GPS N 59°19'06.0" E010°58'48.5"), tranquillo, verde e abbastanza accogliente.
(contaKm 61.032, oggi Km 455, totali Km 8.522)

Venerdì 22/08/03 - 25° giorno

Stanotte è piovuto, ci siamo alzati alle 7:50 e ha smesso, comunque è nuvoloso. Questo campeggio non ha lo scarico neppure per la cassetta, quindi prima di riprendere la E6 andiamo al vicino distributore per il CS (20 NOK) e facciamo il pieno pieno di gasolio (250 NOK). Sono le 9:45, alle 10:15 entriamo in Svezia e alle 12:40 ci fermiamo in un area di servizio (GPS N 57°33'11.6" E012°03'05.0") dopo Goteborg, vicino a Lindome per pranzare. Alle 14:25 ripartiamo, il tempo è bello e caldo. Alle 16:30 siamo a Helsingborg per prendere il traghetto (250 SEK = 25 €.) per Helsingor in Danimarca. La nave è piena e aspettiamo la prossima tra mezz'ora. Alle 17:00 partiamo e alle 18:00 arriviamo a Helsingor, con il suo bellissimo castello sul mare. Prendiamo la E47-E55 fino a Copenhagen, attraversiamo il centro città e poi prendiamo la E20 dir. Odense. A Karlsunde ci fermiamo a fare gasolio (300 DKK = 39 €. = 46,7 Litri @ 6,42 DKK/Litro), attraversiamo il ponte di Odense (245 DKK), passiamo Odense sempre sulla E20, passiamo un altro grande ponte e presso Kolding prendiamo la E45 dir. Flensburg. Alle 20:40 ci fermiamo all' area di sosta di Arslev, vicino ad Abenra, a pochi chilometri dal confine con la Germania, per cenare e passare la notte.
(contakilometri 61.817, oggi Km 785, totali Km 9.307)

Sabato 23/08/03 - 26° giorno

Sveglia alle 7:30 (15°c), oggi è una bella giornata, alle 8:20 partiamo sulla E45, alle 8:30 passiamo il confine e in Germania procediamo sulla A7-E45 dir. Hamburg. A Neumunster facciamo il pieno (43,00 €. = 48,10 Litri @ 89,40 €./Litro), passiamo Hamburg, il traffico è molto intenso e alle 11:00 (18°c) facciamo una breve sosta in un area di ristoro, il cielo è grigio. Alle 13:45 (25°c) ci fermiamo all' area di servizio di Gottingen (GPS N 51°29'34.7" E009°52'34.2") per pranzare. Dopo Fulda facciamo il pieno (44,00 €. = 48,67 Litri @ 0,90 €./Litro). Vicino a Wurzburg prendiamo la E45 - A3 e facciamo una breve sosta prima di Nurnberg alle 17:30. Vicino a Nurnberg prendiamo la E45 - A9 fino a Munchen dove prendiamo la E45 - A99 e poi la E45 - A8. Vicino a Rosenheim prendiamo la E45 - A93 e alle 20:20, prima di entrare in Austria facciamo il pieno (40,00 €. = 44,25 Litri) e comperiamo la vigntte (7,60 €.) per le autostrade Austriache. Alle 20:45 entriamo in Austria sulla A12 - E45 e alle 21:30 (22°c) ci fermiamo nell' area di servizio "Weer" (GPS N 47°19'08.9" E011°39'22.4") dopo Vomp, prima di Innsbruck per cenare e pernottare. L' area è accogliente e spaziosa.
(contaKm 62.931, oggi km 1.114, totali Km 10.421)

Domenica 24/08/03 - 27° giorno

Abbiamo dormito bene nonostante il rumore, sveglia alle 7:00 (15°c), abbiamo ormai poco all' Italia, dove abbiamo appuntamento con dei nostri amici in Valle di Anterselva. Alle 7:45 partiamo, seguiamo la A12 - E45 poi A13 - E45 , paghiamo il pedaggio del Ponte Europa (8,00 €.), passiamo il brennero e siamo in Italia alle 8:30. Seguiamo la A22, usciamo a Bressanone e alle 9:30 siamo a Anterselva di Mezzo al Camping Antholz. C'è il sole e è abbastanza caldo. Trascorriamo il resto della giornata in campeggio a fare bucato, sistemare il camper e poi riposo. A cena andiamo al ristorante del campeggio e passiamo la serata in compagia degli amici.
(contaKm 63.077, oggi Km 146, totali Km 10.567)

Lunedì 25/08/03 - 28° giorno

Questa notte è piovuto e si è rinfrescato, ci siamo alzati alle 8:45 (15,5°c) e alle 9:58 prendiamo il bus per Brunico (3,00 €. cad. e 2,50 €. cad il ritorno). Alle 14:30 siamo nuovamente in campeggio. Pomeriggio di riposo, a cena la pizza con gli amici.
(contaKm 63.077, oggi Km 0, totali Km 10.567)

Martedì 26/08/03 - 29° giorno

Sveglia alle 7:30 (11°c), giornata a Lienz, in Austria in macchina con gli amici, bellissima giornata di sole abbastanza calda (25°c).
(contaKm 63.077, oggi Km 0, totali Km 10.567)

Mercoledì 27/08/03 - 30° giorno

Oggi giornata bellissima, dispiace partire, paghiamo il campeggio (73,90 € x 3gg) e partiamo alle ore 12:00. Sulla SS49 troviamo una colonna interminabile a causa di tre incendi boschivi. Alle 14:00 ci fermiamo prima di Bressanone a mangiare un panino. Alle 15:00 entriamo sulla A22 e alle 15:45 usciamo a S.Michele all' Adige e prendiamo la SS43 della Val di Non. Alle 17:00 siamo a Tres a casa dei suoceri.
(contaKm 63.234, oggi Km 157, totali Km 10.724)

Giovedì 28/08/03 - 31° giorno

Oggi è proprio l' ultimo giorno di vacanza, partiamo da Tres, prendiamo la SS43 fino a S.Michele dove prendiamo la A22 (gasolio 43,00 €. = Litri 47,67 Area Adige) e poi la A1 fino a Sasso Marconi e arriviamo a casa a Pianoro (BO) alle 11:30. (serbatoio ½)
(contaKm 63.514, oggi Km 280, totali Km 11.004)

Buon viaggio, Tommaso IZ4DJI

Appendice e qualche piccolo consiglio

Il mezzo utilizzato è un semintegrale PILOTE F33. Dimensioni: Lunghezza m. 5,75 , Larghezza m. 2,10 e altezza m. 2,60 (m. 3,00 con baule sul tetto). Meccanica FIAT Ducato 2.8 tdi immatricolato 04/1999, posti letto 2+1.

Equipaggio: 2 persone cioè il sottoscritto (anni 44) e mia moglie (anni 33)

Preparazione meccanica del mezzo: tagliando completo con cambio olio e filtri, cambio olio freni, batterie motore e servizi (scarica lenta) nuove, pneumatici nuovi Michelin XC Camping.

Il problema più grosso è che in Norvegia da un paio di anni non si possono ricaricare le bombole del gas straniere. Visto il clima, per avere un discreto confort si utilizza la stufa praticamente tutte le sere e la mattina al risveglio, a Nordkapp si dorme con la stufa accesa sebbene al minimo. Se a questo aggiungiamo la cucina e il frigo due bombole non bastano. Dapprima avevo pensato di portarmi appresso una bombola in più ma poi problemi di peso e di stivaggio mi hanno fatto abbandonare l’idea.
Ho risolto il problema installando sul camper un termoventilatore elettrico della Vortice, serie Microrapid con potenza di 300 o 600 Watt. Nelle notti trascorse in campeggio cioè quasi tutte ho sempre usato questo termoventilatore che scalda perfettamente, tantopiù che contrariamente ai nostri campeggi dove le colonnine danno 3 Amp, le colonnine in Norvegia danno 10 o anche 15 Amp e quindi potrebbe essere utilizzato qualsiasi termoventilatore anche da 1.000 e 2.000 Watt. Tutti questi problemi non interessano chi ha il bombolone che tramite gli adattatori si può riempire tranquillamente anche se le stazioni di GPL sono poche.

Attenzione alla guida, il valore di alcool tollerato è bassissimo e in caso di controllo, se superato c’è l’arresto immediato (anche per gli stranieri), anche una birra o un bicchiere di vino fa superare il limite. Il limite di velocità dove non specificato è di 80 Km/h dappertutto, in alcuni tratti ci sono i 90 Km/h segnalato da cartelli. In città i 50 Km/h e nelle zone residenziali i 30 Km/h. La tolleranza è di 10 Km/h sopra il limite, oltre la quale scatta la multa di 4.000 corone cioè circa 500 Euro da pagare subito pena il fermo del mezzo. Ai passaggi pedonali bisogna fermarsi e prestare attenzione perché i pedoni non si fermano e spesso attraversano senza guardare ( d’altronde sono della ragione). Idem per gli attraversamenti ciclabili. Per quanto riguarda i sorpassi la linea a tratti lunghi e ravvicinati corrisponde alla nostra linea continua e quella a tratti corti e distanziati alla nostra tratteggiata. Vista la difficoltà di sorpasso date le strade strette e a curve, avendo auto dietro è cortese accostarsi per farle passare. Attenzione alle precedenze, a volte strade piccole a destra hanno la precedenza e le auto si buttano in mezzo di colpo sulla strada più grande. Nelle zone più a nord sconsiglierei la guida notturna per il pericolo di incappare in animali selvatici di grossa mole. Anche di giorno in alcune strade si possono trovare le renne sulla carreggiata. Le strade sono buonissime anche se spesso di montagna, ma mai troppo ripide, con lunghe gallerie e in brevi tratti strette al punto da fermarsi incrociando un altro veicolo. L’ asfalto è ottimo, la segnaletica anche, le indicazioni molto chiare, con i numeri delle strade ben indicati. Comunque tutti parlano bene l’inglese e quindi è facile chiedere informazioni. All’ imbarco dei traghetti disporsi ordinatamente in coda partendo dalla corsia 1 (salvo diverse indicazioni) e attendere il bigliettaio che passa tra le macchine oppure viene a riscuotere una volta imbarcati. Prima di salire sul traghetto è tassativo chiudere il rubinetto principale della bombola del GAS. Le rampe dei traghetti sono di norma abbastanza pari tali da non creare problemi anche a mezzi con sbalzo lungo, comunque prestare attenzione. Attenzione ai passaggi pedonali spesso con tremendi dossi artificiali da passare quasi da fermi e per ultimo e forse ovvio ricordarsi di tenere gli anabbaglianti sempre accesi anche di giorno.

Nei campeggi si paga all’ arrivo, di solito il posizionamento è libero ma comunque almeno a 3 metri dagli altri. Dappertutto la presa è la Tedesca, meglio dritta che angolata che può avere qualche problema in alcune colonnette. La corrente prelevabile di solito è 10 o anche 15 Amp. Spesso per la doccia calda serve la moneta da 10 corone per 5 minuti. Dopo la doccia è uso asciugare per terra con l’apposito spazzone lasciato appositamente nei bagni, lasciamo pulito come abbiamo trovato. Quasi dappertutto si trova lo scarico per il WC a cassetta, anche in alcuni distributori di carburante, o in alcuni parcheggi, mentre sono rari i pozzetti per il WC fisso. Volendo optare per le soste libere le opportunità non mancano, i divieti sono rarissimi e si stà tranquilli praticamente ovunque.

Statistiche e costi

Giorni di viaggio 31 (di cui 20 in Norvegia) da Martedì 29/07/03 ore 22:10 a Giovedì 28/08/03 ore 11.30

Tabella coordinate GPS

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